美国大桥坍塌损失或高达40亿美元 有危险品集装箱被破坏
2024-03-29
在撞击发生后不久，马里兰州州长和巴尔的摩市长宣布进入紧急状态，事故现场设立了1.8千米的安全区，进出巴尔的摩港口的航道被彻底关闭，包括吃水很浅的观光船，大量集装箱船停泊在巴尔的摩港外等待，弗朗西斯·斯科特·基大桥坍塌后，695号洲际公路也瘫痪了，只能从其他路线绕道。
《劳埃德船舶日报》主编米德表示：“项目将超过两年，成本也会很高。1977年时，这座桥耗资6000万美元。考虑到通货膨胀和重新设计以及要求加快建设的成本，总耗资可能会超过6亿美元，是当年的十倍不止，不过社交媒体上有网友表示，五年都可能建不起来，甚至有网友还称给美国人十年都不一定能完成。
而对巴尔的摩市来说，桥梁坍塌对经济的影响相较而言更大。据悉，巴尔的摩港口直接雇用了超过1.5万名工人，并通过其他港口活动间接提供了近14万个就业岗位。当下这些工人的工作和生活都有可能受到影响。而对于需要通过这条桥通勤的民众来说，其可能面临更长的通勤时间。
从二十世纪八十年代开始引入这种桥墩防撞结构，不过弗朗西斯·斯科特·基大桥建于1977年，并没有强制性要求安装此类保护结构，不过这座大桥也已经运行那么多年，并且近期还在加固，大桥还处在主航道上，船运非常繁忙，为何不增加何种低成本的保护结构？